좋은 질문이야 만영씨. 1종 보통 수동 기능시험에서 기어 조작이 제대로 안 돼서 시동 꺼지거나 잘못된 기어로 들어가는 경우는 초보자들에게 아주 흔한 일이야. 기어 감각은 연습이 핵심인데, 감각을 빠르게 잡을 수 있도록 다음과 같이 체계적으로 훈련하면 훨씬 빨리 안정감 있게 잡을 수 있어.

✅ 1단 출발 시 시동 꺼지는 이유

1단이 아니라 3단 이상에 들어간 상태에서 출발 시도하면 엔진 토크가 부족해서 시동이 꺼져.

클러치를 끝까지 밟지 않았거나,

정확히 왼쪽 끝까지 기어를 밀지 못했거나,

기어 노브를 살짝 눌러 올리면서 중립에서 올라탄 상태일 수도 있음.

기어 조작 감각 익히는 방법

① 기어 위치를 손에 '외우는' 연습부터

수동차의 기어는 기본적으로 이렇게 배치되어 있음:

1단 | 3단 | 5단 ─┼───┼─── 2단 | 4단 | R

1→2는 "왼쪽-아래"

3→4는 "중앙-아래"

2→3은 "풀어주면서 중앙-위"

3→5는 "오른쪽-위"

이걸 외우는 것보다 손에 익히는 게 중요해. 다음 방법 추천:

기어 중립 상태에서 다음 반복 연습을 해봐 (시동 안 걸고 기어만 조작)

왼손은 절대 쓰지 말고, 항상 오른손만 사용

눈 감고 1-2-3-4-5-중립-1-2… 반복

기어를 넣은 후 손을 가볍게 떼고 스프링처럼 돌아오는 감각도 느껴보기

② 2단→3단에서 5단으로 잘못 들어가는 경우 대처법

2단→3단은 수평이 아닌 ‘살짝 위 대각선 오른쪽’ 방향

실수 원인은 클러치를 깊게 밟은 상태에서 오른손으로 너무 세게 오른쪽으로 미는 것

→ 이러면 5단으로 가는 경우가 많아

대처 요령

손목 힘을 빼고 2단 → 중립까지 살짝 당긴 후 → 자연스럽게 오른쪽 밀고 위로 올리기

중립을 지나며 기어봉이 “톡”하고 중앙 스프링에 의해 튕기듯 움직이는 감각을 기억해야 해

③ 클러치 안 밟혀서 기어가 잘 안 들어가는 경우

클러치 페달을 정확히 끝까지 밟지 않으면, 기어가 걸리거나 소리 나거나 안 들어가

특히 수동차는 발목이 아니라 무릎으로 밟는다는 느낌으로 확실히 깊게 밟아줘야 돼

✅ 팁:

기어 넣기 전 항상 클러치 → 브레이크 순서로 밟고

기어 넣을 때는 발을 살짝 고정하고 손에만 집중하면 실수 확률 줄어듦

추천 연습 루틴 (학원/연습 차량 있을 경우)

정지 상태에서 기어 조작 반복 훈련 (시동 X)

눈 감고 1→2→3→4→5→중립→1 반복

2→3만 따로 10번 반복 (가장 많이 실수함)

1단 출발 → 2단 전환 연습 (실차 시동 O)

클러치 반응점 기억하며 시동 안 꺼지게 출발 연습

5~10m만 가도 되니까 부담 없이 짧게 자주 하세요

2단→3단 전환만 집중 연습 (가속 구간)

클러치 밟고 중립 살짝 당긴 다음 3단으로 자연스럽게 밀기

3단 이후 다시 2단 넣는 훈련도 병행

정리

문제

원인

해결 팁

시동 꺼짐

3단 이상에서 출발 시도

클러치 깊게, 왼쪽 끝까지 확실히 밀고 1단 확인

2→5단 실수

오른쪽으로 과하게 힘 줌

손목 힘 빼고 중립 거쳐서 자연스럽게 3단

클러치 안 밟힘

끝까지 안 밟음

무릎으로 깊게 밟기

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