저도 처음에 궁금했던 부분인데요, 결론부터 말씀드리면 비행기 랜딩기어(착륙장치) 조작은 자동이 아니라 수동이 기본입니다.

• 상용 여객기는 랜딩기어를 내리고 올리는 레버를 조종사가 직접 조작합니다.

• 자동 착륙(Autoland) 기능이 있더라도, 랜딩기어 전개는 조종사가 착륙 전 일정 고도(보통 1,500~2,000ft)에서 수동으로 내립니다.

• 일부 군용기나 시험기에는 비상·자동 전개 장치가 있을 수 있지만, 이는 ‘고장 시 대비용’이지 평상시 자동 운영이 아닙니다.

• 이유는 안전성과 판단권 때문입니다. 착륙 여부와 시점은 기상, 활주로 상황, 비행 상태에 따라 조종사가 결정해야 하므로 자동화하지 않습니다.

즉, 자동 착륙 가능 항공기라도 랜딩기어 내리기는 조종사가 직접 합니다.